8月12日,大众汽车宣布,该公司将扩建其美国田纳西州Chattanooga工厂,以建立北美电动车中心——不仅拥有美国*电动车组装车间,还包括电动车工程规划中心。
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据外媒报道,8月12日,大众汽车宣布,该公司将扩建其美国田纳西州Chattanooga工厂,以建立北美电动车中心——不仅拥有美国*电动车组装车间,还包括电动车工程规划中心。
大众表示,该工程规划中心很快将配备一个**的高压实验室,专门为将来在美国组装的车型研发和测试电动车电芯和电池包。大众美国子公司工程副总裁Wolfgang Maluche表示:“汽车制造商要想研发电动车电池有两种方法。大多数车企都将研发和测试电池业务外包给另一个公司,一些车企则在公司内部开展这部分工作。我们就属于后者。”?
公司内部研发电池对一些汽车制造商来说是有利的,因为该公司不需要把电动车的电池外包给供应商。但研发电池是一项艰巨的工作,电池质量对电动车的性能来说至关重要,特别是续航里程。许多致力于向电气化转型的公司在生产电动车电池时都遇到了无数个问题。这种情况下,大众依然主动研发电芯,电池项目研发预计将于2021年春季开始。
该高压实验室将配备**设备,包括压力测试器、防爆级恒温箱以及定制多轴振动台(MAST)。MAST用于测试汽车零部件在一些*糟糕路面情况的完整性,大多数汽车生产实验室都有该设备,但几乎没有是为电动车电池设计的MAST。
另外,大众此前宣布了到2050年实现碳中和的目标。为减少建筑对环境的影响,该实验室还将根据能源与环境设计先锋(LEED)标准打造,可以通过连接电池到电网等将未使用的能源返回到设备。对此,Maluche表示:“我们希望该实验室尽可能地实现可持续发展。”
目前,大众已在德国生产电动车,还正将该公司部分汽车生产线改造为电动车生产线。该公司新车型纯电动大众ID.4即将全面投产。
大众电气研发总监Jason Swager对公司在美国的电动车研发充满期待,他表示:“Chattanooga即将迎来驾驶的未来。我们有可能帮助大众和整个汽车行业的工程师打造尽可能安全、可持续的电动汽车。”
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